Højtryksbooster for effektiv trykluftforsyning
Disse komplette systemer kan det hele: I nyt design, på kun lige halvdelen af det tidligere areal, er der ryddet op både udvendigt og indvendigt i CN C- og DN C-boosterserierne. Komponenternes nye placering garanterer ikke kun optimeret køleluftføring – men også bedre adgang ved service.
Den opdaterede SIGMA CONTROL 2-styring har mange nye overvågnings- og styringsmuligheder med mange grænseflader, også til overordnede centrale styringsenheder – ved dynamisk regulering.
I SFC-versionen til DN C-serien tilpasses kompressorens volumenstrøm til forbruget via omdrejningstalreguleringen. Derved forbruges kun så meget energi, som faktisk er nødvendigt for trykluftforsyningen – mere effektivt bliver det ikke.
Effektparametre CN C:
- 7,5 – 22 kW
- Tilgangstryk: 3 - 10 bar
- Sluttryk: 10 - 45 bar
- Volumenstrøm: 0,8 – 8,0 m³/min
Effektparametre DN C:
- 22 – 45 kW
- Tilgangstryk: 3 - 10 bar
- Sluttryk: 10 - 45 bar
- Volumenstrøm: 2,26 – 19,60 m³/min
Valgfrie funktioner:
DN C-seriens højtryksbooster fås i luft- eller vandkølede versioner. Højtryksboostere i CN C-serien er luftkølede som standard. Valgfrit er også kvælstof-udnyttelse eller den lukkede variant uden ekstern luft (N2-version).
Anvendelsesmuligheder:
PET-flaskeproduktion, procesluftapplikationer, kvælstofproduktion, højtryk til prøveanlæg (f.eks. bremser, køler osv.), prøveanlæg til trykkontrol, brudtrykkontrol og impulskontrol.
Fordele
- Pladsbesparende:
Det eneste kompaktanlæg i verden er lille og alligevel kraftfuldt: ingen kompromisser ved effekt, pålidelighed og energieffektivitet!
- Mindre installationsarbejde:
DN C og CN C leveres klar til elektrisk tilslutning. Systemerne kan, også ved selvovervågning, konfigureres til mange anvendelser.
- Spar serviceomkostninger:
Takket være nyt design med adgang forfra! Komponenternes nye placering gør det muligt. Det forkorter servicearbejdet, f.eks. ved remskift.
Spar energiomkostninger
Premium-Efficiency-elektromotorer af høj kvalitet giver ekstra høj virkningsgrad og dermed særdeles lavt strømforbrug. Deres lave driftstemperatur er et ekstra plus.