KAESER-kompressorer til værkstedet – i brug ved dækskift

Sådan foregår dækskift

Hjulskift og dækservice hører til standardopgaverne på ethvert bilværksted. Sæsonbetonet dækskift eller udskiftning af et fladt dæk – det rigtige udstyr udgør forskellen mellem den ubesværede og den frustrerende oplevelse. Kompressoren er et ofte undervurderet, men meget vigtigt værktøj. I dette blogindlæg forklarer vi, hvorfor en effektiv kompressor er uundværlig ved dækskift.

Hurtighed og effektivitet

Tid er penge, også på et værksted. En effektiv kompressor giver mulighed for at løsne hjulmøtrikker med en slagnøgle og at pumpe dæk op hurtigt, effektivt og helt problemfrit. Sammenlignet med mindre kraftfulde enheder reducerer en kompressor af høj kvalitet den tid, der kræves til at løsne og pumpe op. Dette er især vigtigt, hvis flere køretøjer har brug for service samtidig. Et hurtigt og effektivt dækskift forbedrer ikke kun kundeservice, men øger også værkstedets produktivitet.

Præcis trykkontrol

En anden væsentlig fordel ved en kompressor af høj kvalitet er muligheden for præcis styring af dæktrykket. Her kommer eksterne, digitale trykmåleapparater ind i billedet: De fås som tilbehør, så de kan foretage en præcis indstilling af dæktrykket. Hvorfor er det så vigtigt? Korrekt dæktryk er afgørende for kørselssikkerhed, brændstofforbrug og levetid for dæk. På et værksted, hvor sikkerhed er det vigtigste, er præcis trykstyring afgørende.

Alsidighed

En kompressor kan ikke kun bruges til at løsne hjulmøtrikker og pumpe dæk op. På et bilværksted leverer de bl.a. trykluft til lifte, slibemaskiner og sprøjtepistoler. Denne alsidighed gør kompressoren til et uundværligt værktøj. De mange forskellige anvendelsesmuligheder betyder også, at behovet for flere enheder er begrænset. På den måde sparer man penge.

Pålidelighed

Førsteklasses kompressorer er som regel mere robuste og har længere levetid. De udfører deres arbejde pålideligt, selv ved hyppig brug, og uden at der forekommer overophedning eller nedetid. På et værksted, hvor der hver dag foretages mange dækskift, er det afgørende, at trykluftforsyningen kører uden afbrydelser.

En uproblematisk kompressor, der holder!

Stempelkompressorer i EUROCOMP-serien til brug på værkstedet.
Fra pumpning af dæk til drift af alle pneumatiske værktøjer i bilværkstedet – kompressorerne i EUROCOMP-serien er designet til daglig brug på værkstedet!
De stationære stempelkompressorer i EUROCOMP-serien (EPC) fra KAESER er yderst velegnede til anvendelse på bil- og dækserviceværksteder. Med muligheden for at vælge mellem liggende, stående eller separat opstillet trykluftbeholder kan de opfylde alle krav til opstilling. På den måde passer de effektive allround-enheder også ind på små værksteder.
 
 
  • Kvalitetskompressorblok fra KAESER "Made in Germany"
  • Materialer af høj kvalitet og omhyggelig montering garanterer høj luftydelse og lang levetid
  • Effektiv efterkøler med aluminium-ringprofil sørger for lave tryklufttemperaturer og giver effektiv berøringsbeskyttelse takket være den særlige form
  • Direkte kobling af motor og kompressorblok sikrer optimeret virkningsgrad og lave driftsomkostninger
  • Vibrationsfri drift takket være dobbelt vibrationsisolering
  • Fås som ekstraudstyr med støjdæmpende kabinet. Disse reducerer det i forvejen lave lydtrykniveau med op til 10 dB(A)

Mere i reserve ved dækskift

EUROCOMP med to trin gør dit værksted professionelt. De effektive stempelkompressorer giver med et maksimalt tryk på 15 bar den nødvendige kraft. Og det har en afgørende fordel: Det er legende let at få dækket sat på og at fylde det med luft. Den høje luftydelse sørger desuden for, at dækket efter behov trykkes optimalt ind i fælglejet. (boostere)